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谢嘉悦D90甘为车界鲁班专治众口难调

发布时间:2019-06-08 03:02:29
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马云曾说过,“未来的世界,生意将是C2B而不是B2C。企业将不再会关注于规模、标准化和权力,只会关注于灵活性,敏捷性,个性化和用户友好。”

如今,在中国造车界也有这样一家对C2B模式矢志不渝的企业——上汽大通。

当定制化服务还是劳斯莱斯、宾利、保时捷等名车专属时,上汽大通硬是不信邪,凭借自己的坚韧不拔和自主研发,让用户全程参与产品“定义、设计、验证、选配、定价和改进”6大阶段,将消费者的用车诉求最大化满足,并推出了国内首款C2B大规模定制化SUV——上汽大通D90。

那么,上汽大通D90是如何在各个环节打通C2B模式的?它又将对整个汽车行业带来怎样的启迪?围绕着这些疑问,车透君日前走进了上汽大通,专访了亲历D90诞生的灵魂人物们。

今天,第一位专访的人物是上汽大通汽车有限公司D90总工程师谢嘉悦。

谢嘉悦是个80后的天蝎男,拥有合资车企的多年工作经验,并在泛亚技术中心工作过12年。

这次,作为D90产品工程的开发和建构人,谢嘉悦带领团队根据客户的需求,把idea转换成图纸并具体到零件,真正把产品开发出来。

谢嘉悦非常自信中国车企对于国人购车需求的把握,“我们通过数字化的方式和用户直连,通过大数据平台收集用户建议和诉求,让用户参与决策,再加上多年项目的经验累积,设计出来的车可以准确满足中国客户的需求。”

D90就是上汽大通实施C2B战略智能化大规模定制的首款车型,在设计研发阶段就与客户充分沟通。“所以很多客户需求都列在了开发表单内,共有五六十种配置或者功能可以选择。只要有需求存在,我们就会尽可能满足。”

在谢嘉悦看来,上汽大通始终坚持正向研发,拥有一支完全由中国人组成的研发和设计团队,在智能驾驶、电动、氢燃料技术、联化技术等方面都具备了国际水平,这为上汽大通发展C2B模式打下了基础。并且,上汽大通此前做了非常多的改装订单,在定制方面积累了一定的行业经验,形成了小批量多品种的业务模式和柔性化、个性化的制造体系能力,这是上汽大通的先天优势。

据谢嘉悦介绍,D90对客户需求的满足,是体现在很多细微处的。

其一是关于Console拉手。一次和潜在客户零距离静态体验时,一位越野老司机问,“D90中央扶手箱前面,为什么没有方便抓握的拉手?”他解释称:在非常崎岖的路况上行车时,车身左右摇晃厉害,他通常的习惯是:左手虚握方向盘控制车子前进,右手抓住中央扶手箱前面的拉手保持身体平衡。活动结束后,工程师在试车场上证实了老司机的说法。倾听了越野老司机的意见后,上汽大通没有任何纠结,全新设计一个新的扶手箱拉手,经过造型师、工程师反复地设计和验证,今天的D90又多了这样一种设计。两种不同的扶手箱设计,这在业界也是绝无仅有的了。

其二是关于空间布局。目前D90整体车长5005mm,可以满足7座和8座的需要。而很多自称7座的SUV,实际最后一排是不能坐人,或者能坐但舒适度很低。D90第三排的肩部空间1米4以上,第二三排的间距是960mm,坐三人是没有任何问题的。所有这些数值都是一点点抠出来的,而且这完全需要前期就考虑周全,因为车身大小定型后,就没法再改了。

其三是关于后备厢尺寸。在设计之初,结合客户需求后,定下的设计目标是坐满了8个人,还可以在后备厢放下3个20寸登机箱或者两层的高尔夫球包。上汽大通为什么会这样对新车提要求?因为这是多年行业经验的积累,清楚地知道客户的痛点在哪里。

据车透君了解,D90就在这样的“大讨论”中应运而生,仅车身尺寸一项,上汽大通就收获了3万条“民意”,最终综合了用户意见后将D90的车长定为5005mm。而用户对四驱形式的需求,也让上汽大通确认了新的开发方向,新车将力争提供分时四驱和适时四驱两种供用户选择。

在尽力满足客户需求的同时,上汽大通D90的零部件配套同样是响当当的实力派。

谢嘉悦表示,“发动机是上汽蓝芯的,变速箱是法国进口的,座椅是江森的,ESP是博世的,制动是TRW的,这些都是成熟的和合资品牌有合作的零部件供应商。D90的设计标准是尽量提供给客户越一级的配置,比如大屏主流是寸,我们就配置12.3寸的。还有ESP系统、APA系统、ADAS智能驾驶辅助系统和ATS全地形系统等都是可以大幅提升驾驶智能化、舒适度的配置。”

在接近采访的尾声,给车透君的最大感受是,D90对客户需求以及越级配置的满足,完全到了不厌其烦和精益求精的境界。

不可否认的是,随着汽车业进入互联时代,新技术和新思维的冲击正在挑战着每个传统汽车制造商,汽车市场的消费群体也正在变得更加年轻化、个性化和多元化,他们需要更具个性和更能满足自己所需的新车,以及更具互动和快速响应的购车方式,C2B智能化大规模定制无疑是最顺应这种时代趋势的一种选择。

上汽大通早早选定了一条与用户同行的路,甘为车界“鲁班”,专治用户的“众口难调”,也就为自己定制了一个“精彩”的未来。

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